古い駅舎が残る糸魚沢駅

◆古い駅舎が残る糸魚沢駅

厚岸駅から花咲線は、厚岸湖の北側を通って次の糸魚沢駅に延びている。国道は、線路沿いを糸魚沢方面に延びているが、厚岸駅から厚岸湖の南側を通り、海沿いを通る道道もある。こちらの方がなんだか景勝地があるようで、面白そうだが、旅の目的は北海道の駅訪問ゆえ、国道を行くことにした。急な坂道を登り、国道44号線へ出た。しばらく行くと別寒辺牛湿原の中を国道は走り、糸魚沢駅が右手にあった。一瞬、材木工場かなっと思ったが、「ＪＲ糸魚沢」の文字が誇らしげに見えた。古い歴史のある建物のようだ。屋根の形がちょっと変わっている。この駅と同じ建物が先の門静駅にあったんだと、思い返した。糸魚沢とは、アイヌ語で「イトウの通う川」という意味があるそうだ。幻の巨大魚のイトウが、この別寒辺牛湿原にいたという証拠なんだろう。駅舎は古く、開業時から使用されているものと思われる。こういう駅舎は歴史を伝える文化財だ。修繕をしながら、末永く保存していって欲しいと願うばかりだ。ホームに出てみる。撤去された側線跡が残っているが、以前は２面２線の相対式ホームがあり、列車交換可能だったらしい。現在は、棒線駅になっていて寂しい限りだ。一見、秘境駅ぽいが、隣の材木工場が邪魔をしていて残念だった。