根室本線は、滝川〜帯広〜根室までの443.8km を結ぶ長大な路線です。全線非電化の単線区間となっており、駅区間が長いところには、信号所が多々設けられています。1966年に新狩勝トンネルの開通で、日本三大車窓の狩勝峠越えの路線が廃止になり、多くの鉄道ファンに惜しまれました。元の路線は、旭川を基点にしていましたが、1913年滝川〜富良野間に新線が敷設され、基点を滝川に移されました。それまでの旭川〜富良野間は、富良野線として分離され、根室本線は滝川〜帯広〜根室までとなった。1921年根室まで延伸が完了し、根室本線と改名されました。

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2008.6.21 茂尻駅 平岸駅 芦別駅を掲載

2008.6.18 東滝川駅 赤平駅を掲載

2008.6.15 滝川駅を掲載

2008.4.03 柏林台駅 帯広駅を掲載

2008.3.31 芽室駅 大成駅 西帯広駅を掲載

2008.3.28 平野川信号場 羽帯駅 御影駅を掲載

2008.3.25 落合駅 新得駅 十勝清水駅を掲載

2008.3.22 金山駅 東鹿越駅 幾寅駅を掲載

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2007.9.28 庶路駅を掲載

2007.9.20 花咲駅 東根室駅 根室駅を掲載

2007.9.17 落石駅 昆布盛駅 西和田駅を掲載

2007.9.14 厚床駅 初田牛駅 別当賀駅を掲載

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2007.9.08 門静駅 厚岸駅 糸魚沢駅を掲載

2007.9.05 別保駅 上尾幌駅 尾幌駅を掲載

2007.9.02 釧路駅 東釧路駅 武佐駅を掲載

2007.8.30 大楽毛駅 新大楽毛駅 新富士駅を掲載

2007.8.27 古瀬駅 尺別駅 西庶路駅を掲載

2007.8.24 直別駅 音別駅 白糠駅を掲載

2007.8.21 上厚内駅 厚内駅を掲載

2007.8.19 新吉野駅 浦幌駅 常豊信号場を掲載

2007.8.16 十弗駅 豊頃駅を掲載

2007.8.06 幕別駅 利別駅 池田駅を掲載

2007.8.03 札内駅 稲士別駅を掲載

 

 

 

 

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